| Temporada | Liga | PJ | Min | Goles | Asistencias | G+A / 90 | Valoración |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Liga Profesional de Fútbol | 22 | 62 | 0 | 0 | — | 6.5 |
| 2026 | Liga Profesional de Fútbol | 21 | 686 | 2 | 1 | 0.39 | 6.53 |
Domestic league competitions only (SportMonks sub_type='domestic'); national-team, continental and cup competitions are excluded. Classification resolved by league id against the canonical leagues index. G+A/90 computed from minutes actually played.
Cifras calculadas a partir de la base de estadísticas por temporada de GioScore · a fecha de 2026-07-24
Estadísticas del jugador contra cada club rival
| Equipo | PJ | V | E | D | G | A | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Banfield | 4 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Defensa y Justicia | 4 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Tigre | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
 Newell's Old Boys | 3 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Independiente Rivadavia | 3 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Argentinos Juniors | 3 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Estudiantes | 3 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Aldosivi | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Boca Juniors | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Huracán | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 |
 Rosario Central | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
 Racing Club | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Unión Santa Fe | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
 Barracas Central | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Talleres Córdoba | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 San Martín San Juan | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Atlético Tucumán | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Independiente | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Gimnasia La Plata | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 San Lorenzo | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ramiro Hernandes cerró la Liga Profesional de Fútbol 2026 con 2 goles y 1 asistencia en 21 partidos (686 minutos) — 0.39 participaciones de gol por 90 minutos. El promedio de valoración por encuentro en esa temporada: 6.53.
Entre 2025 y 2026 acumuló 2 temporadas de liga, todas en un único club. El 6.53 de 2026 es su mejor nota de carrera, con 2025 (6.5) en el otro extremo.
