| Temporada | Liga | PJ | Min | Goles | Asistencias | G+A / 90 | Valoración |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27198 | Serie B | 15 | 810 | 1 | 0 | 0.11 | 6.67 |
| 2022 | Serie A | 5 | 65 | 0 | 0 | — | 6.64 |
| 2023 | Serie A | 1 | 11 | 0 | 0 | — | 6.82 |
| 2025 | Serie B | 16 | 37 | 0 | 0 | — | 6 |
Domestic league competitions only (SportMonks sub_type='domestic'); national-team, continental and cup competitions are excluded. Classification resolved by league id against the canonical leagues index. G+A/90 computed from minutes actually played.
Cifras calculadas a partir de la base de estadísticas por temporada de GioScore · a fecha de 2026-07-16
Estadísticas del jugador contra cada club rival
| Equipo | PJ | V | E | D | G | A | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Avaí | 4 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Palmeiras | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 |
 São Bernardo | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 |
 Novorizontino | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
 Goiás | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Botafogo SP | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
 Chapecoense | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Fluminense | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Ferroviária | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Atlético Mineiro | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Athletico PR | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Ponte Preta | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Velo Clube | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
 CRB | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
 Atlético GO | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 |
 Água Santa | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
 Mirassol | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Operário PR | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Corinthians | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Flamengo | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Nathan Camargo marcó 1 gol en 15 partidos de la Serie B 27198 (810 minutos), sin repartir asistencias — 0.11 participaciones de gol por 90 minutos. Su nota media de partido en esa temporada es de 6.67.
Su registro liguero abarca 4 temporadas (2022–2025) repartidas entre 4 clubes. Está en su pico registrado: el 6.67 de 27198 supera todas sus temporadas previas, con 2025 (6) como suelo.
